近日 ，彭博社颁布《2018电动汽车瞻望》汇报预测 ，2018年全球电动汽车销量将突破160万;2025年将达到1100万辆;2030年升至3000万辆 。其中中国将携带这一转变 ，到2025年中国电动车销售将占据全球市场的近50% 。
得以实现这一销量指标的重要原因在于电动车价值的降低 ，汇报以为电动车在5年内将变得比传统车更便宜 。近年来 ，电动车主题零部件动力电池的成本在不休降低 ，2010年至2017年 ，动力电池成本降落了79% ，从超过1000美元/kWh降至2017年底的仅209美元/kWh ，2030年动力电池成本可能降至70美元/kWh ，与此同时动力电池的能量密度也在以每年5%-7%的快率增长 。
此表 ，销量指标的实现还源于:列国当拘奶续支持电动车发展 ，出台了各类补助或其它政策;中国政策的大力搀扶 ，到2025年中国电动车销量将占到全球市场的一半左右;汽车造作商们正纷纷推出新的电动车型 ，预计到2022年 ，电动车车型数量将从2017年底的155款增长近一倍 ，至289款 。
汇报还指出 ，最早到明年 ，公共领域电动车的成本就能降至与传统公共汽车一样的水平 。固然到2020年底 ，电动车将仅占全球汽车市场28%左右份额 ，但公共领域电动车将主导行业 ，占据84%的市场份额 。（文章起源：中国能源网）
